Aman Trailer Kuda Anda Dengan Hitch yang Tepat
Halangannya adalah garis hidup Anda menghubungkan trailer Anda ke kendaraan Anda. Masalah gooseneck cukup mudah. Tidak terlalu banyak yang bisa salah menginstal halangan gooseneck. Sudah jelas trailer gooseneck harus ditarik oleh truk berukuran penuh. Jenis halangan dipasang di tempat tidur truk. Memiliki semacam halangan yang dipasang secara profesional.
Sebuah trailer dua-kuda yang dipasang dengan benar sama amannya dengan trailer gooseneck.
Tag-along trailer memiliki reputasi yang agak buruk karena ada begitu banyak cara tag-along dapat memasang dan mudah untuk membuat kesalahan. Untuk lebih dari dua trailer kuda, gooseneck adalah pilihan yang jauh lebih baik.
Jangan pernah memasang trailer kuda di bumper. Kebanyakan bemper tidak dinilai untuk kapasitas untuk trailer kuda dan mereka tidak dapat disesuaikan. Biasanya trailer mengangkut terlalu tinggi atau terlalu rendah, dan itu mutlak wajib agar trailer kuda menjadi rata. Sebuah trailer yang tidak tingkat menambah stres pada kuda karena mereka selalu berjuang untuk keseimbangan dan trailer tidak akan memiliki bobot yang sama pada kedua as. Ini dapat menyebabkan keausan ban yang bergoyang dan tidak rata. Sebuah trailer yang terlalu tinggi di depan tidak akan memiliki bobot lidah yang cukup untuk menjaga trailer tetap stabil dan yang terlalu rendah akan menambah berat lidah terlalu banyak ke poros belakang kendaraan.
Anda harus selalu memiliki bingkai equalizer terpasang dengan slide di bola mount.
Ini disebut hambatan Kelas III atau Kelas IV tergantung pada peringkat berat. Sekarang ada halangan Kelas V. Ada dua peringkat yang dicap pada setiap halangan:
- Rating membawa berat yang memberitahu Anda kapasitas halangan tanpa bar distribusi berat terpasang.
- Peringkat kedua adalah peringkat distribusi berat yang biasanya sekitar dua kali peringkat yang membawa berat. Agar peringkat ini efektif, bar distribusi berat harus dilampirkan.
Setiap beban yang membawa hambatan yang tidak memenuhi kapasitas GVWR dari trailer yang ditarik harus memiliki batang distribusi berat untuk meningkatkan rating. Kendaraan dengan wheelbase yang lebih pendek harus selalu memiliki bar distribusi berat. Bilah-bilah ini membuat kombinasi berfungsi seperti satu unit dan mereka menjaga ujung depan kendaraan di jalan. Terlalu banyak beban pada gandar belakang kendaraan derek akan mengangkat ujung depan untuk membongkar gandar depan dan menyebabkan ketidakstabilan.
Semua bagian dari hitch, termasuk bola dan slide di ball mount harus sama atau melebihi rating dari halangan.
Neva Scheve adalah otoritas yang diakui pada keselamatan trailer kuda dan penulis, "Panduan Lengkap untuk Membeli, Memelihara, dan Menyerviskan Trailer Kuda." Anda dapat mempelajari lebih lanjut tentang keamanan trailer di EquiSpirit Horse Trailers.