Curb bit digunakan oleh banyak pengendara barat, dan mereka memiliki tempat di Inggris dan dunia mengemudi juga. Potongan bit dapat berguna untuk kuda yang merupakan penarik yang kuat — misalnya, yang menjadi bersemangat saat berada di jalan atau di atas lompatan. Curb bit memungkinkan pengendara untuk memberikan alat bantu yang lebih halus daripada dengan banyak snaffle. Mereka mendorong kuda untuk melenturkan dan membawa kepala mereka pada vertikal, seperti kuda-kuda rias , yang dikendarai dengan tali kekang ganda dengan kedua tepi jalan dan sedikit di mulut mereka.
Ketika pengendara menggunakan sedikit tepi jalan, mereka harus ingat untuk menjaga agar alat bantu mereka jauh lebih halus daripada saat menggunakan snaffle. Karena bit tepi adalah bit leverage, bantu Anda diperbesar dibandingkan dengan tarikan langsung yang mengaktifkan sedikit snaffle. Menggunakan sedikit pinggir jalan berarti Anda harus menjaga tangan tetap diam kecuali Anda menggunakan alat bantu reins — tangan dan tubuh Anda harus bergerak secara independen. Secara tidak sengaja mengoceh di mulut kuda Anda dengan sedikit curb, misalnya, jika Anda kehilangan keseimbangan dan menggunakan kendali Anda untuk menahan Anda, bisa sangat menyakitkan bagi kuda dan menyebabkan masalah pelatihan jika itu sering terjadi. Curb bit umumnya tidak cocok untuk memulai kuda. Sebagian besar kuda akan memulai karir mereka seperti menunggang kuda dan mengendarai kuda dalam sebuah snaffle.
01 08
Dimana Tekanan Diterapkan
Sebuah cakar tepi bekerja pada tiga titik kepala kuda ketika kendali ditarik: mulut, dagu, dan jajak pendapat . Seperti snaffle, ada tekanan yang ditempatkan pada jeruji mulut ketika kendali ditarik. Tergantung pada gaya corong , mungkin juga ada tindakan di lidah dan langit-langit mulut.
02 08
Mengapa Curbs Disebut Bits Leverage
Berbeda dengan aksi snaffle, yang hanya menempatkan tekanan di dalam mulut, betis sedikit tepi bertindak sebagai pengungkit, menarik mahkota kekang, memberi tekanan pada polling (bagian atas kepala kuda), dan menarik rantai trotoar atau ikat ke depan melawan dagu kuda.
03 dari 08
Peran Tali Pengikat
Tali pengikat menciptakan tekanan, tetapi juga mencegah bit dari berputar terlalu jauh di dalam mulut kuda. Ini sangat penting dengan porting bit, di mana port dapat berputar dengan keras di atap mulut kuda. Beberapa (terutama Inggris curbs) mungkin memiliki tali bibir untuk mencegah kuda mengunyah betis. Beberapa bit akan memiliki tali, kawat, atau rantai yang menghubungkan cincin paling bawah di betis, yang disebut pincang, untuk mencegah betis menyebar terlalu jauh atau ditarik bersama. Ini menjaga betis lebih stabil.
04 dari 08
Berkuda Barat Dengan Curb
Kuda yang dikendarai barat akan bekerja dengan sedikit kontak di mulut kuda. Kendali akan tampak cukup kendur. Kuda akan dikekang leher dan tali kekang dipegang di satu tangan.
05 dari 08
Bahasa Inggris Berkendara Dengan Curb Bit
Kuda yang dikendarai dalam bahasa Inggris sering dikendarai 'di kontak' dengan kendali di masing-masing tangan. Kuda-kuda akan dilatih untuk menanggapi variasi tekanan.
06 08
Berbagai Gaya Bit Curb
Ada berbagai macam gaya, baik bahasa Inggris dan barat, tetapi tindakan utama adalah sama untuk keduanya. Potongan-potongan pipi, datang dalam berbagai gaya (shank dan pembelian) dan panjang. Bagian mulut dan pipi yang berbeda mempengaruhi tindakan dan keparahan bit.
Pipi mungkin lurus atau melengkung, dan bentuk potongan pipi mempengaruhi aksi leverage. Potongan pipi mungkin melekat kuat ke corong atau mungkin memutar. Potongan pipi mungkin lurus, sedikit melengkung, hampir setengah lingkaran atau berbentuk S.
Beberapa bit pinggir jalan mungkin memiliki corong lurus, sementara yang lain mungkin memiliki port , kunci, rol atau berbagai jenis bahan dan kombinasi logam. Port menyediakan ruang untuk lidah dan tergantung pada desain, dapat bertindak pada langit-langit kuda. Mirip dengan port adalah 'sendok' yang padat dan bertindak di atap mulut dengan cara yang lebih tegas.
07 08
Curb Bit Materials
Berbagai logam seperti tembaga atau besi manis (karat) dianggap mendorong kuda untuk mengeluarkan air liur, menghasilkan mulut yang lebih responsif. Berbagai corong sintetis dirancang untuk membuat sedikit lebih nyaman untuk kuda. Corong bersendi meningkatkan tekanan pada palang-palang mulut dengan tindakan pemecah kacang ketika kendali digunakan. Contoh umum dari ini adalah Tom Thumb , sering secara salah disebut sebagai snaffle bit .
08 08
Rentang Tingkat Permasalahan
Curb bit dapat berkisar dari sangat ringan, seperti kimberwicke yang sangat pendek (kimblewick), hingga sangat parah, seperti bit koreksi shanked panjang yang dipancarkan tinggi. Namun, tingkat keparahannya bukan dalam bit itu sendiri, tetapi bagaimana ia digunakan. Di tangan yang salah, bagian yang paling ringan atau yang paling pendek bisa menjadi sangat parah.
Penarikan dan pukulan yang berlebihan bisa sangat menyakitkan bagi kuda, menghasilkan perilaku seperti melempar kepala , membesarkan , rooting , dan balking . Akhirnya, kuda Anda akan mati rasa dan sulit dikendalikan. Semua bit adalah alat bantu buatan yang harus kita pelajari untuk digunakan dengan benar untuk menghindari masalah.